从百强企业2019年不同性质企业的营业额占比来看，国有或国有控股企业在百强中占有绝对优势，比重为532%;其次是民营企业，2019年的营业额占比为211%;外资企业占比为257%。代收货款是你和客户之间的口头协议，没有什么可以不可以的。要么，积攒几年经验，到生产或者商业领域的储运部门也是不错的选择。也就出现了运价高涨的现象。货代业务员提成怎么算希望以上对你有所帮助咯。

　　这些行业神话可能不完全相同，但是神话背后的故事却是大体相仿的，无非是勤奋+机遇而已，俗话说，台上十分钟台下十年功，谁的成功都不是随随便便就到手的，总要付出一番苦功。根据中国国际货运代理协会发布的2019年度中国国际货代企业排名情况显示，2019年国际货代综合业务排名前十的企业分别为中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司、中国物资储运集团有限公司、厦门象屿速传供应链发展股份有限公司、中铁国际多式联运有限公司、锦程国际物流集团股份有限公司、敦豪全球货运(中国)、港中旅华贸国际物流股份有限公司、中集现代物流发展有限公司和深圳市九立供应链股份有限公司。专门卖某个航线的整柜价格的，这个类型的事务比较好做一些，也稳定一些。于是就产生了一种假设，如果全球大部分国家都用了这个“躺平”思路来应对疫情，实际上就是用一种不是太负责的方式，将社会生活硬是恢复到了疫情之前。从字面来看是货运代理的简称。业务经理一般由该公司经理或部门经理担任，手里掌握大量可以产生高利润的客户，业务经理一般年收入在20万以上，多的达到上百万。结合营业额分布来看，民营企业的平均规模相对较小。货代业务员的提成为公司的业绩起到了很大的作用，可以有效激励业务员提高服务质量，增加客户数量，营造积极向上的工作氛围。

　　做CNF的的货的深圳本地货代，事务员一般2500底薪+30~40%提成 ，英文要求水准一般。曾经放弃了这个行业的年轻人都纷纷挤回来想捞一杯羹，却发现现在的货代行业难的不是找客户，而是没有资源没有舱位。4．计费重量：按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。总之，建议你不要换货代行业。货代公司上班一个月走1000吨货能拿多少工资上海运输公司表示，我们在进行长途物流运输的时候，如果按里程进行计费的话，那么就以千米为单位，不足1千米的时候，变为千米。横竖不 好做，10个死9个的职位，变动非常大的... 选好渠道最要害。你相信上面说的这种情况会发生吗？如果相信会发生，就是一个应对策略；认为不可能发生， 就是 另一种策略了。

　　所以做货代业务员也看情况的，象今年就赚不了那么多了。个人认为，国内的物流，基本上还不能称之为普遍意义上的物流。通常，货代行业的提成大多是按照订单金额的比例计算，并且提成比例是根据公司的不同政策而定的。有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源。货代销售，首先它是一个销售岗位，和其他行业的销售本质是一样的，在货代行业，它代表企业进行产品销售，将企业的优势产品进行销售，从而为企业创造利润的过程。从中国国际货代企业业务布局情况来看，TOP10企业国内和国外网络布局均比较完善，都覆盖了国内省市和国外主要贸易地区。③集装箱物流运输：元/箱.千米。

　　如果你选择的是一家比较大的货代公司的话，那肯定是指定货比较多，做为单证或操作的话，那肯定会非常忙和累。我是宁波的 我做过货代 宁波货代底薪不高的 从0-1200不等吧 当然这个是刚进公司的标准 时限是三个月 如果做不出 0的你可以继续做下去 其它的就走人说变0 反正0就是无限期 有底薪就得有业绩。货代行业的提成通常是根据公司的规定和业绩来确定的。所以，抢占先机，就是要抢在别人做出判断前，你要做出准确判断了。相对的货代销售也区分为海运销售，空运销售和快递销售三类岗位。

　　货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。现在的中小货代不仅要开发新客户，更要维护好老客户，无论是价格还是人情，都要尽可能做到最好，也挺不容易的。货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸，每单利润大概在百分之二十至三十，高涨的运费是整个运输行业的共性问题，是市场影响下的结果。具体来说，货代业务员负责寻找客户，提供货运服务，协调运输等相关工作。它致力于通过促进协调沟通、分享知识和信息等形式，提升货运行业的整体素质。销售是每一个人都需要学习的科目之一。如果是DDU，DDP的话还有目的港的清关费，拖车费，关税等一些杂费。货代销售主要做什么？

　　你自认为自己不是性格外向的，已经自我暗示不想做业务员了……不过，做销售是可以改变自己的，我以前刚毕业的时候也不想做业务，觉得自己做不来，但是我一直做业务，做了六年，直到现在有自己的公司也还是继续业务……内向还是外向，只是一个表象，不代表你容易低头，不代表你没有沟通能力，不代表你不会处事，不代表你不会到处找门路拉生意…………做业务要成功，只有坚韧的精神才能帮到你。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。国际货代是指从事国际货运代理业务的企业或个人。一般来说，销售额越高，提成比例也会越高。总之一句话，刚工作我个人认为，能拿到2000很不错，要是你自己能量很大，比如你有一部分相当稳定的客人户群，有资本有能力，那你完全可以和老板摊牌，要求什么样的待遇，货代这行没有领导，就看你能力，你的要求得不到满足，你就换，天下货代多去了，你要能搞到哪都是高工资，反之还是先稳定下来，毕竟2000对于我认为不算少，我当初刚入行在南京才1200（不过我转行做贸易了）。国际货运代理协会联合会(FIATA一菲亚塔)的定义：货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。货代业务员的提成一般是根据业务员的业绩来计算的。

　　这个收入确实不算低，不过去年上半年，由于舱位很紧张，去欧基港差不多每个柜子能赚USD100，这样算下来，只要做400个柜子就能够了。货代销售就是推销自己公司的货运服务，以低廉的价格和优质快捷的服务来吸引客户，同时要满足客户提出的各种要求，帮客户解决在运输过程中出现的各种麻烦，最后还要及时跟踪货物的运输流程。主要是看什么职位，有业务，有客服，有操作，要看公司规模；象国际性货代公司提成相对低底薪相对高，一般是下个月15号前结算，有的公司底薪跟提成分开发的。国际货代的定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。大部分业务都不是光靠挣保底工资的，真正挣的是业务提成。

　　根据中国国际货代协会对于我国国际货代企业的统计，前瞻产业研究院对于百强企业中前前5和前10企业集中度进行分析，可以看出，目前国内国际货代企业集中度较高，2014年以来百强企业中前3的销售额占比均在38%以上，前5占比均在49%以上，前10占比均在60%以上。一般最低的10%，最高的能达到50%。通常起重的费用相对续重费用较高。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。别道听途说，那都是虚的。